Si la route d'Azur trop faible en assise a été refaite par des procédés traditionnels, la route de Plage a profité d'un procédé de retraitement en place de chaussées par un liant bitumineux à froid, émulsion ou mousse de bitume. Il est destiné à la réhabilitation des couches de surface de chaussées souples ou semi-rigides, jusqu'à une épaisseur d'environ 15 cm. S'inscrivant dans une démarche écologique, le recyclage limite le recours à des matériaux naturels et, du fait des conditions de fabrication et d'application du procédé sans chauffage, épargne l'énergie. Economique, il réduit les coûts de transports liés à l'apport de matériaux sur le chantier et aux mise en décharge. Pratique, sa mise en ouvre s'effectue rapidement et avec un matériel compact, ce qui limite la gêne aux usagers.
Ronds-points
Le rond-point Nord s’est embelli d’un magnifique olivier, symbole de longévité et d’espérance, il a été valorisé par un éclairage électronique et économique utilisant des lampes LED.
Le nouveau rond-point Sud terminé depuis le printemps dernier sera agrémenté, cette année, de fleurs sauvages.
Création d'un ralentisseur sur la route d'Azur à l'entrée du village
La piste cyclabe sera entièrement refaite l'année prochaine. (Automne 2011)
En rouge
le fuseau que pourrai emprunter
la future voie
de contournement de la route
des Lacs
du Pot de Résine
à Léon
